鉆機知識
在進口軸承設備上安裝專用工具，盡量降低安裝過程中損壞的風險。沖擊性環與套筒規格的有效組成可以合理地根據合的軸承套筒規格合理地傳送設備力，進而最大限度地降低毀壞軸承燕尾導軌和翻轉體的風險性。
與日本NSK軸承噪聲解決方法相近，應用震動或減振安裝降低軸承噪聲或防護軸承噪聲，可以獲得較好的實際效果，但通常投入很大的邊際效益，有時候使組織更高，排熱標準更差，或非常容易銹蝕，只需采用其它對策后仍無法做到低噪聲指標值。
非常簡單的事例是快速取代推動力軸承和接納推動力的徑向球軸承，可以遮蓋塑膠外衣，遮蓋推動力軸承或一般推動力軸承容許，里孔或外圓嵌入同樣的塑料瓶蓋，但轉動時無法與鄰近構件磨擦或干涉。這類方式有一定的沉默無言實際效果。
另一個事例是在軸承和座孔中間增加一個正中間套，可以損耗轉動系統軟件傳遞到軸承座上的震動力，但規定分派恰當，不然有可能會造成相對的實際效果。另一個實例是用吸音罩徹底封禁或盡量封禁產生噪聲的軸承系統軟件。隔音降噪罩內部結構為玻璃纖維或聚氨酯塑料泡沫，內外厚度為0.6-lmm厚鋼板，表面布置為1.2-1.5mm小埋孔，占地面積約25%~30%，表面厚度為2mm厚鋼板。
玻纖或塑料泡沫用以清除高頻率噪聲，帶槽的里外表面用以清除低頻率噪聲，而表面的碳鋼板用以防護噪聲的傳送。INA進口軸承的噪聲對負載不太敏感，但對速率非常敏感。根據進口軸承常見故障研究的主要規定，降低速度和扭矩可以達到相同的工作目的，但降低噪聲。為了更好地降低油泵系統軟件的噪聲，原電機的額定功率為1430r/min，轉速比為710r/min的油泵改為710r/min的總流量。油泵本身、油泵軸承和油泵電機軸承的噪聲顯著降低，但所有組織的室內空間擴大和資產增加。