振動頻率分析可以識別損壞的TIMKEN軸承部件

鐵姆肯進口軸承的噪聲實際上是與周圍結構立即或間接振動的噪聲效應。噪音是振動在空氣中傳遞的結果。

這也是很多情況下，噪音問題可以被視作涉及到全部程序的振動問題。當切向載荷載入到羅拉軸承時，載荷載荷的滾動媒介總數在運轉中略微轉變，即：2-3-2-3..，這致使了載荷方位的偏位。從而造成的振動是難以避免的，但它可以根據徑向預載來降低，并載入到全部的滾動體里。

1)軸承設計方案主要參數：包含軸承滾動體總數、拋圈厚度和空隙。

2）軸承零件的生產制造偏差：包含TIMKEN軸承燕尾導軌和滾動體的外表粗糙度、輪渡紋度和圓柱度差。很多實驗研究表明，波浪紋對羅拉軸承振動的危害占主導性，而外表粗糙度和圓柱度的危害相比較小。

3)軸承工作標準：鐵姆肯軸承在運行過程中對軸承振動危害較大。

4)進口鐵姆肯軸承安裝主要參數：羅拉軸承與軸承座、安裝誤差等原因也危及軸承振動。

當軸承圈與軸承座或轉動軸密切配合時，圓形很有可能與鄰近構件的外形相符合。假如產生形變，則在運轉環節中也許會造成振動。因而，將坐椅和轉動軸生產加工到需要的尺寸公差是十分關鍵的。因為實際操作或安裝不正確，小量羅拉軸承燕尾導軌和滾動體也許會毀壞部分毀壞。在運轉環節中，滾動毀壞的軸承構件會形成相應的振動頻率。振動頻率分析可以識別鐵姆肯軸承部件的損壞。在許多使用中，振動個人行為的彎曲剛度與周圍結構相同。因為這一特性，只需恰當挑選鐵姆肯軸承（包含預載荷和空隙）以及在使用中的配備，就很有可能降低運用中的振動。