保持框架外圓與軸承外部原因

保持框架外圓與進口軸承外部原因之間的間隙是考慮進口軸承的原則，必須保持旗幟指導。這些措施規定了允許修剪外圍的注釋。這一要求是該部門長期使用經驗的產物，也是國外類似軸承結構設計的旁證。

將異常缺陷分為三個等級，以便在維護過程中采取相應的維修對策。由于判斷手段相同，正常損耗和異常磨損不再分離。這種分類方法具有很強的邏輯性，長期以來一直被美國鐵路軸箱軸承等維修部門使用，因此引入了我們的過程。根據北京內燃機務段的實踐經驗，根據操作要領中是否可以使用劃痕面積、深度和藍色軸承。必須注意的是，雖然有些軸承變色是允許使用的，但這種允許是有條件的。其條件是大多數運行段的平均負荷約為48%和50%。如果負牢鄉的重載區域被破壞，必須嚴格掌握。